Autorizan la libre importación de combustible de aviación para su venta y comercialización

El Gabinete Ministerial autorizó, excepcionalmente y durante el período de cinco años, que las personas naturales privadas o legales pueden importar combustible A-1 para la venta y comercialización.

La determinación se contempla en el Decreto Supremo 5349, donde explica que la importación debe cumplir con los parámetros establecidos en la regulación de la calidad del combustible aprobada por el Decreto Supremo 4718, del 18 de mayo de 2022.

La operación para adquirir el combustible de aviación, por parte del importador al operador de la compañía sobre el suministro de suministro de combustible de aviación en el aeropuerto en el territorio nacional, no constituye una distribución mayorista, dice el artículo 4.

Para este propósito, el importador debe tener las autorizaciones de la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) y el Vice Ministerio de Defensa Social y Sustancias controladas, bajo el Ministerio de Gobierno, de acuerdo con las regulaciones actuales.

"La importación, venta y comercialización de combustible para aviones A-1, por personas naturales privadas o legales, no están sujetas a subsidios", aclara el artículo 7 del decreto.

La alícuota específica del impuesto especial sobre hidrocarburos y sus derivados (es decir) para el avión nacional de producción nacional A-1 será BS 4.24 por litro.

A través de una resolución, el Ministerio de Hidrocarburos y Energias establecerá la metodología para el cálculo del precio referencial del Jet A-1 internacional, ya sea importado o nacional.

El ANH estaba facultado para deshabilitar temporalmente el registro B-SISA, a través del sistema informático, en aquellos casos en los que se identifican irregularidades en la adquisición de combustible o el uso de dispositivos de autoidentificación que impiden su operación y lectura. /// AGC

Fuente: Erbol