El Gobierno presenta un anteproyecto de ley busca ampliar las penas por accidentes de tránsito

El Ministro de Gobierno, Roberto Ríos, presentó el miércoles un proyecto de ley que expande las sanciones por los accidentes de tránsito del Código Penal. El documento fue enviado a la Asamblea Legislativa Plurinacional y se espera que sea aprobado.
Específicamente, la propuesta normativa tiene como objetivo modificar los artículos 261 y 262 del Código Penal boliviano que hacen referencia especialmente a las sanciones para los hechos generados en los accidentes de tráfico.
Por ejemplo, aquellos que deben a su culpa producen lesiones graves a una o más personas serán sancionados con el aislamiento de 1 a 3 años, la persona que se causa lesiones graves a una o más personas serán sancionadas con 2 a 4 años en la cárcel.
En el caso de que el conductor, debido a su culpa, produzca la muerte de una o más personas en un medio de transporte motorizado, será sancionado con la reclusión de 3 a 5 años, Ríos se detalló en una conferencia de prensa.
El proyecto de ley también menciona agravante. Si el comportamiento indicado, en el caso de lesiones graves y muy graves, habrá dependencia del alcohol o algún tipo de narcótico, el aislamiento será de 4 a 8 años y de la misma manera, en el caso de que la muerte de las personas se incurrirá, será de 5 a 10 años en prisión.
En la propuesta, también se incluye que en todos los casos el autor del hecho será desactivado para conducir definitivamente.
Con respecto a la omisión del alivio en el accidente de tráfico, Ríos indicó que la ley actual establece una sentencia de 1 a 4 años, pero ahora se propone que se extienda de 2 a 5 años en la cárcel.
"Estos elementos no deberían permitir precisamente la sanción basada en la gravedad del hecho que se ha planteado, pero principalmente dejar de dar ese sentimiento de impunidad", dijo.
Según el Observatorio Boliviano de Seguridad Ciudadana, entre 2023 y 2024 hubo un aumento del 5,09% en las personas lesionadas por accidentes de tráfico, es decir, de 15,051 a 15,817 casos. Mientras que las muertes aumentaron de 1.515 en 2023 a 1.748 en 2024, lo que representa un aumento de 15.38%.
Ríos recordó que la mayoría de los accidentes o hechos de tráfico son producidos por la imprudencia del conductor. Con el proyecto de ley, una vez aprobado, se espera que reduzcan esos casos. /// AGC
Fuente: Erbol | Seguridad