Impulsor de la legalización de “chutos” denuncia que recibe presiones e insultos, pero persiste
El diputado Libre, Reinaldo Mares, principal impulsor del proyecto de ley para regularizar vehículos de indocumentados o “chutos”, denunció que ha recibido presiones, insultos y hasta amenazas tras la presentación de la iniciativa; Sin embargo, aseguró que seguirá defendiendo la propuesta mientras siga su curso legislativo.
El legislador reafirmó que el proyecto continúa bajo tratamiento en la Comisión de Planificación, pese a informes sobre un presunto retiro de la iniciativa.
"Hemos recibido cualquier presión, cualquier insulto", declaró Seas en La Mañana en Directo de ERBOL, y agregó que también hubo "amenazas de todo tipo".
El diputado sostuvo que este tipo de reacciones eran previsibles por el impacto político y social del proyecto. "Sabíamos que no todos iban a estar de acuerdo porque creen que perjudica sus intereses económicos", afirmó.
Consultado sobre si cederá a las críticas, incluidas las expresadas por el líder de Libre, Jorge Tuto Quiroga, Seas respondió que el proyecto "continúa" y que el proceso ya no depende únicamente de él, sino de la comisión legislativa encargada de su tratamiento.
Explicó que la iniciativa estuvo pausada por 40 días para desarrollar un proceso de socialización y recoger observaciones de diferentes sectores, con el objetivo de buscar consensos antes de definir su continuidad.
El legislador rechazó que el proyecto haya sido retirado y atribuyó esta versión a una confusión sobre la decisión de solicitar un "expediente temporal" durante el período de consultas.
Seas defendió la propuesta, argumentando que busca atender un problema que, dijo, involucra a más de un millón de propietarios de vehículos indocumentados, principalmente productores rurales que utilizan estos vehículos motorizados como herramientas de trabajo.
Asimismo, reiteró que el proyecto no contempla la regularización de vehículos robados o con documentación o identificación adulterada.
El diputado afirmó que su apoyo a la iniciativa responde a un "compromiso moral" con las comunidades rurales y negó tener intereses económicos vinculados al tráfico de vehículos indocumentados o que él o su familia sean propietarios de este tipo de vehículos motorizados.
Finalmente, indicó que esperará la decisión de la comisión legislativa sobre los próximos pasos del proyecto, que incluso podría ser enviado al Poder Ejecutivo para consulta como parte del trámite parlamentario.
Fuente: Erbol
